L’industrie aéronautique est un secteur très concurrentiel, où les marchés sont difficiles à obtenir et à conserver. Ensuite, c’est un domaine de pointe qui fait intervenir des technologies de plus en plus complexes. Troisièmement, l’aéronautique comporte une notion prépondérante de sécurité, notamment celle des passagers. Les avions transportent en moyenne 3 milliards de personnes chaque année. Par ailleurs, c’est une activité dans laquelle les marges sont réduites, où il est vital de réaliser des économies et de minimiser ses coûts d’exploitation.
On ne peut non plus occulter les énormes enjeux économiques et géopolitiques qui y sont associés. Les États mettent tout leur poids pour défendre les intérêts des avionneurs, constructeurs, équipementiers et compagnies nationaux. Pour tous ces motifs, les entreprises évoluant dans le secteur de l’aéronautique se doivent de disposer de l’ensemble des moyens leur permettant de développer leurs capacités à tous les niveaux. Pour elles, les solutions digitales sont devenues indispensables, de l’étape du design au travail de suivi, en passant par l’assemblage et la maintenance.
L’évolution de l’outil digital dans l’industrie aéronautique
Les outils digitaux prennent une place de plus en plus grande dans l’industrie aéronautique. Autrefois utilisé quasi exclusivement dans le design et la conception, ils sont aujourd’hui présents à tous les niveaux de la chaîne de fabrication des avions, tout comme leur exploitation. Ces solutions interviennent autant dans les usines (assemblage, production, maintenance…) qu’à bord des appareils.
Chaque avion fait l’objet d’un monitoring tout au long de son existence, comme cela était déjà le cas depuis des années, mais tout est désormais consigné (pièces changées, réparations effectuées, heures de vol…) sur des supports digitaux qui génèrent des quantités considérables de données. Puis, l’analyse des données est assurée par d’autres solutions permettant de mettre en place et de programmer les opérations nécessaires.
À titre d’exemple, CSeries, la nouvelle génération d’appareils lancée par l’avionneur Bombardier, dispose d’un dispositif Wifi. Ce système fournit des informations précises sur l’avion pour leur utilisation dans le cadre d’une analyse prédictive plus poussée.
Les instructions de travail digitalisées pour un surcroît de rapidité et de précision
L’aéronautique, comme la plupart des industries, a elle aussi choisi de se laisser séduire par les promesses des instructions de travail digitalisées. Chez la plupart des acteurs du secteur, le passage vers la numérisation des modes opératoires s’est effectué en plusieurs étapes. En passant d’abord d’une version papier à une version PDF avant d’utiliser des solutions dédiées d’instructions de travail digitales qui se connecte aux systèmes d’informations des entreprises pour communiquer des données pour ainsi faire bon du premier coup.
Les instructions de travail digitales permettent aux opérateurs d’effectuer leurs tâches avec plus de rapidité et de précision. L’outil digital est là pour leur faciliter le travail. Elles leur donnent la possibilité de suivre les opérations à effectuer pas à pas et de connaître leur état d’avancement. Dans le même temps, il permet de prendre les bonnes décisions organisationnelles et opérationnelles pour fluidifier les process.
Disposer de la bonne information au bon moment
À côté de la fabrication à proprement parler, la maintenance est l’un des domaines les plus concernés par l’intégration des solutions digitales.
Parmi elles, les technologies de réalité augmentée, qui affichent les informations dans le champ de vision. Mais également, les drones qui ont commencé à être déployés pour faciliter le contrôle des équipements. L’impression 3D apporte aussi des solutions en termes de minimisation des délais de réparation.
Ce qui est évidemment recherché, c’est d’avoir la garantie de disposer de la bonne information au bon moment pour limiter le risque d’erreur ou de retard. Le but est de garder la main pour pouvoir réagir rapidement, comme le fait Boeing avec son dispositif de monitoring à l’échelle planétaire. Le constructeur aéronautique américain peut suivre la production de l’ensemble des entreprises prenant part à ses projets par l’intermédiaire d’un système de monitoring centralisé.
Les solutions digitales affirment donc de jour en jour leur présence dans l’industrie aéronautique. Cette tendance n’est pas près de s’affaiblir, bien au contraire. Elles offrent tant de possibilités et comporte tant de perspectives d’amélioration qu’il pousse les organisations à opérer des changements profonds. Elles doivent pouvoir s’adapter aux nouvelles donnes qu’elles apportent : mégadonnées à gérer et à analyser, nouveaux procédés, nouveaux métiers…
Quelle solution choisir ?
Chez Picomto, nous développons un logiciel d’Instructions de Travail Digitales qui permet aux opérateurs de disposer de la bonne information au bon moment dans un format digital, multimédia et adapté à son exploitation (Tablettes, smartphone, écran tactile, lunettes connectées, réalité augmentée..)
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